Без барьера лифты платформы в транспортных центрах отражают изменения в путешествиях и гуманистическую помощь

В тот момент, когда современная транспортная система процветает, транспортные центры, в качестве ключевых узлов потока персонала, имеют огромное давление пассажира. От оживленных аэропортов до шумных железнодорожных станций, до эффективных станций метро, ​​большое количество пассажиров проткнуло их каждый день. Среди этого огромного потока людей есть несколько специальных групп, которые либо люди с ограниченными возможностями с ограниченной мобильностью, пожилые и слабые пожилые люди, либо пассажиры, тянущие тяжелый багаж. Появление лифтов без барьеров, таких как мост, пересекает множество препятствий на их пути путешествия, приносит большое удобство для их прохождения в транспортных центрах и становится незаменимой частью транспортных средств. ​
Аэропорт: пересечение расстояния и соединение мировой помощи
В качестве важного ворота для международного и внутреннего транспорта степень совершенства аэропортов напрямую влияет на первое впечатление пассажиров города или даже страны. Для пассажиров инвалидов в инвалидных колясках или пожилых людей с ограниченной подвижностью, обширная область и сложные функциональные подразделения аэропорта часто затрудняют путешествие. Лифты без барьеры играют ключевую роль здесь.
Возьмите в качестве примера международный аэропорт Пекина. Этот современный авиационный центр расположил бесплатные объекты в важную позицию во время планирования и строительства. Аэропорт оснащен достаточным количеством лифтов платформы без барьеров, которые разумно распределены. С того момента, как пассажиры входят в аэропорт, от входа терминала до счетчика регистрации, до зоны безопасности, зоны ожидания и посадочных ворот, каждая часть поездки подключена Без барьеров лифты Полем Эти лифтовые каюты достаточно просторны, чтобы вместить инвалидные коляски и сопровождающий персонал, гарантируя, что пользователи инвалидной коляски могут свободно войти и выходить. Операционные кнопки в лифте находятся на соответствующей высоте, с признаками Брайля и голосовыми подсказками для удобства визуальных людей. В процессе перехода от зоны ожидания к посадочным воротам вам может потребоваться пересечь длинный коридор и подняться вверх и вниз по разным этажам. Бесплатный лифт делает этот процесс простым и гладким. Даже пассажиры с большим багажом могут использовать лифт, чтобы быстро добраться до назначенной области, избегая проблем с переносом тяжелых объектов вверх и вниз по лестнице. ​
Кроме того, аэропорт также использует интеллектуальные технологии для связи без барьеров лифтов с информацией о маршруте пассажиров. Например, когда пассажиры отключений заранее сообщают о своем маршруте через горячую линию службы авиакомпании или аэропорта, система автоматически планирует оптимальный маршрут, который включает использование лифтов без барьеров и отправлять соответствующую информацию на мобильный телефон пассажира. После того, как пассажир прибывает в аэропорт, рабочее состояние лифта также может отображаться в режиме реального времени в приложении мобильного телефона, что удобно для пассажиров разумно организовать свое время и уменьшить тревогу ожидания. Эта комбинация интеллектуальных и без барьерных объектов не только улучшает опыт путешествий специальных пассажиров, но и подчеркивает уточнение и человечество услуг аэропорта. ​
Железнодорожный вокзал: плавное путешествие, теплый путь домой
Железнодорожные станции, особенно крупные высокоскоростные железнодорожные центры, являются важными распределительными центрами для домашних пассажиров, чтобы проехать на большие расстояния. Каждый день большое количество пассажиров собирается и передает здесь. Для специальных групп лифты без барьеров являются важной гарантией для них, чтобы они отправились в путешествие или безопасно вернуться домой. ​
Шанхайский железнодорожный вокзал в Шанхае Хонгциао, как один из важных высокоскоростных железнодорожных центров в моей стране, имеет замечательные без барьеров. Каждый вход железнодорожного вокзала оснащен очевидными знаками прохода без барьеров, чтобы направлять пассажиров с ограниченной подвижностью к без барьера лифтов. Эти лифты не только ведут к зале ожидания, но также тесно связаны с подземной парковкой и различными платформами. Во время пиковых периодов поток пассажиров, таких как The Spring Festival Travel Rush, железнодорожные станции переполнены людьми, а лифты без барьеров открывают относительно независимый и безопасный проход для специальных пассажиров. Пассажиры в инвалидных колясках могут быстро добраться до платформы с земли через лифт, не беспокоясь о том, чтобы ее ударили переполненная толпа. Кроме того, персонал железнодорожного вокзала укрепит осмотр и обслуживание лифтов без барьеров для обеспечения их нормальной работы. В то же время, чтобы справиться с возможными чрезвычайными ситуациями, такими как сбои лифта, станция также разработала планы на чрезвычайные ситуации и организовала специальный персонал, чтобы помочь специальным пассажирам добраться до своих направлений через другие резервные каналы. ​
В зоне ожидания железнодорожной станции обычно расположена специальная зона ожидания возле лифта без барьеров, оснащенная удобными сиденьями и зарядными объектами, так что специальные пассажиры могут отдыхать в ожидании поезда. Некоторые железнодорожные станции также публикуют расписание поездов, схемы распределения платформ и другую информацию в лифтовом автомобиле, чтобы облегчить пассажирам понять информацию о путешествиях и разумно планировать свои поездки. Для пассажиров, которым необходимо перенести, лифты без барьеров являются ключом к достижению быстрого преобразования между различными линиями и платформами, значительно экономия время передачи и повышение эффективности путешествий.
Станция метро: эффективное путешествие, интегрированное в пульс города
В городской системе общественного транспорта Метро стало первым выбором для многих граждан, которые путешествуют с высокой эффективностью и пунктуальностью. Для инвалидов и пожилых людей, живущих в городе, лифты без барьеров-это их «волшебное оружие» для интеграции в городскую жизнь и удобно путешествовать. ​
В процессе непрерывного расширения сети метро Шэньчжэнь построение без барьерных объектов продвигается одновременно. В настоящее время большинство станций метро Шэньчжэнь оснащены лифтами без барьеров, которые реализуют беспрепятственное соединение между залом станции и платформой, а также между землей и залом станции. С точки зрения дизайна, эти лифты полностью рассматривают пространственную планировку и характеристики потока пассажиров станции метро. Например, на некоторых трансферных станциях, чтобы облегчить пассажирам быстро переносить между разными линиями, расположение без барьеров лифтов устанавливается на ключевых узлах канала переноса, а несколько лифтов управляются в связи, что эффективно облегчает давление пассажира в течение часов пик. ​
Бесплатные лифты на станции метро также очень стандартизированы в эксплуатации и управлении. На входе лифта есть привлекательные знаки, указывающие направление лифта, пола обслуживания и другой информации. В то же время персонал станции метро будет регулярно чистить и сохранить лифт, чтобы обеспечить его безопасную и плавную работу. Чтобы повысить осведомленность пассажиров и эффективность без барьеров лифтов, Shenzhen Metro также публикует руководства по использованию бесплатных объектов через официальные веб-сайты, социальные сети и другие каналы, внедряя местоположение, методы использования и соответствующие меры предосторожности лифтов без барьеров. На некоторых станциях также будут организованы добровольцы для предоставления руководства и помощи пассажирам, которые впервые используют без барьеров лифты. ​
Важность лифтов без барьеров платформы
В транспортных центрах широко распространенное использование лифтов платформы без барьеров имеет много важных значений. С социальной точки зрения он отражает заботу об обществе и уважение к специальным группам и является важным символом социальной цивилизации и прогресса. Позволяя людям с ограниченными возможностями, пожилые люди и другие люди с нарушениями мобильности путешествовали свободно и удобно, как и другие обычные пассажиры и участвовать в социальной жизни, значительно улучшило их чувство социальной идентичности и принадлежности. ​
С точки зрения работы и управления транспортным узлом, идеальные бесплатные объекты помогают повысить общую эксплуатационную эффективность. Предоставляя удобные условия прохождения для специальных групп, заторы и хаос, которые могут быть вызваны их трудностями в прохождении, могут быть уменьшены, обеспечивая упорядоченную работу всего транспортного центра. В то же время, хорошее без барьера строительство объектов также может улучшить качество обслуживания транспортных узлов, привлечь больше пассажиров для выбора центра для путешествий и повысить ее конкурентоспособность на рынке транспорта.