Тяговая система лифта пассажира, как стать твердым барьером для безопасного путешествия?

Композиция и скоординированная работа дверной системы
Двери лифта в основном разделены на автомобильные двери и двери пола. Дверь автомобиля установлена ​​на входе и выходе из тяги пассажирский лифт автомобиль, прямо в контакте с пассажирами; Дверь пола установлена ​​на входе и выходе из каждого лифта на этаже и сотрудничает с дверью автомобиля. Они тесно связаны через устройство блокировки двери, чтобы сформировать безопасный и надежный барьер. Когда лифт работает до целевого пола и точно останавливается, система управления отправит сигнал открытия двери. Машина автомобильной двери реагирует в первую очередь, проведя дверь автомобиля, чтобы скользить и открыть вдоль направляющей рельсы с обеих сторон, обычно со скоростью около 0,2-0,3 метра в секунду. Действие открытия двери автомобиля механически и электрически подключено к устройству блокировки дверей, и синхронно приводит дверь пола, чтобы открыться плавно. Весь процесс гладкий и скоординированный, что позволяет пассажирам плавно входить и выходить из лифта. ​
Когда дверь закрыта, процесс противоположный. Система управления посылает команду закрытия двери, а машина автомобиля водит дверь автомобиля, чтобы близко к середине. Когда дверь автомобиля будет полностью закрыта, ее скорость будет постепенно уменьшаться, чтобы избежать большого воздействия при закрытии двери. В то же время дверь пола также закрыта синхронно под движкой двери машины. Когда дверь автомобиля и дверь пола полностью закрыты, устройство блокировки дверей автоматически блокируется, чтобы дверь не открылась во время работы лифта. ​
Устройство блокировки двери: гарантия безопасности ядра
Устройство блокировки двери является основным компонентом дверной системы. Это похоже на сложную механическую и электрическую комбинированную блокировку. Часть механического блокировки состоит из крючка для блокировки, запорной запор, ролика для крючка и т. Д. Когда дверь закрыта, крючок блокировки плотно зацепит запорную стойку под действием пружины, чтобы сформировать механический замок, который выдерживает различные внешние силы, которыми дверь может подвергаться во время работы лифта, гарантируя, что дверь не будет открываться из -за сотрясения или вибрации. ​
Электрическая блокировка - еще одна линия безопасности устройства блокировки двери. Каждая дверь оснащена электрическим переключателем блокировки. Только когда механический крючок блокировки полностью задействован и электрический переключатель блокировки закрыт, система управления лифтом получит сигнал о том, что дверь закрыта и заблокирована, что позволяет лифту начать работу. Если электрический переключатель блокировки какой -либо двери аномально отключен во время работы лифта, система управления лифтом немедленно запустит устройство для защищенного тормоза, чтобы остановить лифт в чрезвычайной ситуации, чтобы избежать опасности.
Например, в некоторых случаях обновления старого лифта безопасность системы дверей лифта была значительно улучшена за счет обновления устройства блокировки двери, используя новые высокопрочные материалы для блокировки и более чувствительные и надежные компоненты с электроснульностью. Когда -то было построено офисное здание, построенное в 1990 -х годах, где замок двери лифта часто неисправен, и иногда дверь была слегка открыта во время работы лифта. После замены усовершенствованного устройства блокировки двери такие проблемы были полностью решены, обеспечивая безопасность многих офисных работников в здании. ​
Устройство по защите безопасности: несколько линий защиты для защиты пассажиров
Чтобы предотвратить несчастные случаи с участием людей или объектов, система дверей лифта оснащена различными передовыми устройствами безопасности. ​
Защита от светового занавеса является одной из самых широко используемых. Световой занавес обычно устанавливается между дверью автомобиля и дверью пола. Он состоит из инфракрасной передающей трубки и приемной трубки, образуя плотный инфракрасный световой занавес. Когда объект блокирует любой луч света в занавеске света, приемная трубка не может получить сигнал, а контроллер занавеса света немедленно отправит сигнал в систему управления машиной дверей, чтобы немедленно остановить закрытие и вновь открыть дверь. Световая занавеска имеет большое количество световых балок, обычно от десятков до сотен лучей, что может эффективно обнаружить объекты различных форм и размеров, и даже очень мелкие объекты могут быть точно определены. ​
Сенсовая панель безопасности также является одним из важных устройств безопасности. Он установлен на краю двери автомобиля. Когда дверь касается препятствия во время процесса закрытия, безопасная сенсорная панель будет сжимается и деформирована. Микро выключатель на сенсорной панели будет запускаться, а сигнал будет передаваться в систему управления машиной двери, так что дверь немедленно откроется в противоположном направлении. Сенсовая панель безопасности обладает хорошей эластичностью и чувствительностью и может быстро реагировать, когда она слегка касается объекта, чтобы избежать вреда пассажирам. ​
Датчик давления установлен на краю и дне двери. Обнаружая изменения давления на двери во время процесса закрытия, это может определить, существует ли ситуация зажима, что еще больше повышает безопасность и надежность системы дверей. ​
Ежедневное обслуживание и устранение неполадок системы дверей
Ежедневное обслуживание системы дверей необходимо для обеспечения безопасной и надежной работы. Техническое обслуживание должно регулярно проводить комплексную проверку и обслуживание системы дверей. Первый - это уборка. Регулярно очищайте пыль и мусор в дверях автомобиля и дверной дорожке, чтобы эти посторонние предметы не повлияли на нормальное скольжение двери. В то же время проверьте и смажьте части трансмиссии машины двери, такие как ремни, цепочки, передачи и т. Д., Чтобы обеспечить плавную работу дверной машины и уменьшить износ и шум. ​
Устройство блокировки двери также является фокусом обслуживания. Регулярно проверяйте износ замка и остановку блокировки. Если есть строго изношенные детали, замените их вовремя. Очистите и отлаживает электрический переключатель блокировки, чтобы убедиться, что он имеет хороший контакт, чувствительный и надежный действие. Кроме того, необходимо провести функциональные тесты на устройствах защиты, такие как световые шторы и безопасные сенсорные панели, чтобы имитировать различные условия зажима и проверить, может ли дверная система правильно реагировать вовремя. ​
Хотя дверная система была тщательно спроектирована и строго поддерживается, она иногда терпит неудачу. Распространенные недостатки включают в себя дверь не может быть открыта или закрыта, дверь застряла во время операции, а световой занавес неисправности. Когда дверь не может быть открыта, это может быть сбой блокировки двери, сбой системы управления машиной двери или проблема с питанием. Сотрудник по техническому обслуживанию должен сначала проверить, разблокируется ли дверной замок нормально, и, если необходимо, отремонтировать или заменить замок двери. Для сбоев системы управления дверью, для чтения кода неисправности необходимо профессиональное диагностическое оборудование, определить причину разлома и его ремонта. Если это проблема мощности, проверьте, является ли линия электропередачи свободной или поврежденной, и отремонтируйте ее вовремя. ​
Когда дверь застряла, могут быть посторонние предметы в дорожке, шкив двери носит, или устройство привода машины двери неисправен. Сотрудник по техническому обслуживанию должен очистить посторонние предметы на трассе, проверить износ шкива дверного и заменить шкив, если это необходимо. В случае сбоя устройства привода машины двери, двигатель, инвертор и другие компоненты должны быть проверены и отремонтированы. ​
Неисправность световой занавески может быть вызвана пылью или посторонними объектами, блокирующими поверхность световой занавески, и сбой внутренних компонентов световой занавески. Сотрудник технического обслуживания должен очистить поверхность световой занавески, чтобы убедиться, что не существует пыли и посторонних предметов. Если проблема сохраняется, внутренние компоненты световой занавески должны быть проверены и заменены. ​
При работе с сбоями в системе дверей персонал технического обслуживания должен строго соблюдать операционные процедуры безопасности, чтобы обеспечить их собственную безопасность. В процессе технического обслуживания должны быть установлены очевидные предупреждающие знаки, чтобы не допустить неправильной работы пассажиров. В то же время необходимо подробно зарегистрироваться сбой, включая явление сбоя, причину сбоя, меры технического обслуживания и время обслуживания, чтобы в будущем можно было анализировать и суммировать статус работы дверей.